ma drifteuse echelle 1

ok Many, merci, si tu trouve quelques chose tu me fais signe
c'est plus la carro que je voudrais modifier
les cv jen ai assez pour une petite caisse comme sa

Salut claude pour ta reprogrammation faut allé chez auto racing bretagne spécialiste renault sport il son un banc

a bon c'est ou

Lorient

il on un site

Je retrouve sa et je te l envoie sais la que j enverai ma megane a reprogrammé

ah oui je les avaient oublié on en à parlé en plus fred  

Et oui mon lapinou

bon papa noel est passer chez moi aussi ^^
collecteur 4en1 inox neuf l'autre est déformé
turbo prévue pour 480 cvx neuf
kit durite eau et huile turbo neuf
tous les joints turbos neuf
le tout est commander au japon

et ben il est gentil ton papa noel cooooool

vroom vroom               

comme promis les photos du début des hostilités












la suite quand les pieces seront arrivées

hummmmmm

j'M

tu la passe en électrique??

lol , non j'aime trop le bruit de mon moteur pour la passer en élec    

classe !!!!!

ça va faire mal !!!!!


    

a

reste plus qu'a attendre les pieces neuves ^^
le turbo arrive lundi , j'n est le kiki tout dur   

tien petite video de ce qu'il donne sur un subaru impreza sans modif particuliere que le turbo ,ligne  d'echappement




sur un vieux nissan patrol td42 donc chassis long un vrai veau à l'origine pour en avoir refait quelques un ^^





et puis qui sais un jour j'arriverai a faire ça ^^ c'est la même que moi




[/quote]

wah C 1 truc de fou en vue d'intérieur !!!

t’inquiète t'y arriveras ! tu es bien parti pour   

moi si j'avais su bricoler les moteurs de voitures je me serais lancé dans un projet comme ça   ( avec une skyline ou supra ou impreza)  

mais en moteur de voiture j'y connais pas grand chose         

la chance !

super projet !

oui je sais que j'ai de la chance ^^
mais un moteur ne se bricole pas
la mécanique est un métier
un moteur c'est réfléchis
car il peut etre jolie et tout mais si quand , comme moi , tu l'a mis en piece à 100% tu fais la moindre bétise ou un mauvais calcul de cotes ou un segment pas mis sur l'angle idéale ,
au mieu ton moteur tourne pas au max de ce qu'il devrait , ou, bouffe de l'huile ,
au pire il casse des la premeire solicitation et avec ça l'investissement physique et financier que tu auras mis dedans
moi j'ai mis 6 mois à le remonté en respectant toutes les cotes et tous et surtout il m'a couté 8000e de pieces , là t'as intérêt de savoir ce que tu fait     

je n'avait rien contre toi loulou tkt

+ 1 many !!!!!

c'est plus du bricolage là !!!!!!!

pas de place à l'impro !!!!!!

si tu ne sais pas , tu ne va pas !!!!!

  

oui je comprend C 1 sacré boulot de remonter un moteur comme ça ! faut s'y connaitre

tu dois être tendu le jour ou tu le redémarres pour la première fois après l'avoir entièrement démonter, non ?

tu m'étonnes moi je me chiai dessus pour mes premiers moteurs zenoah !!!!

alors un vrai moteur de chez vrai moteur !!!! moi j'aurai fait malaise !!!!         

ben en fait j'avait hate de l'entendre ronfler
le pire c'est que il a demanrrer au quart de tour
par contre il ne tournait pas rond , là j'ai flipper a mort , je me suis poser tout un tas de question sur mon taf
puis au bout d'une semaine de recherche de panne , j'ai trouver qu'une soudure dans le calculateur était mal faite , le préparateur chez qui j'avait envoyer le calcu a reprogrammer avait foiré une soudure , l’erreur est humaine ^^

        


c'est sur ça doit faire flipper !!!!

c est pour sa que je touche pas au turbo de ma 406 ihihihi      
je connais pas hihi