question différentiel pour le drift

coucou tout le monde

bon récemment je me suis relancé sur la préparation de ma 1/5 piste 4wd en vue d’être prêt à temps pour cet hiver


sachant que entre le drift et le TT les réglages sont différents, j'aimerais avoir votre avis sur la viscosité dans les différentiels avant et arrière pour avoir un max de glisse

G pas mal consulté les forums de drift 1/10 et certains d'entre eux bloquent 1 des diff voir même les 2

qu'en pensez-vous???

sur internet le drift 1/5 est très rare voir même introuvable (aucun forum et seulement 2, 3 rares sujets très courts )


il y a quelques jours G bourré les 2 diff de graisse mécanique universel (plus rigide que celle d'origine) mais G pas encore fait d’essais

à votre avis ça sera mieux ???

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merci d'avance à tous pour vos réponses

qu est ce que tu t embete on t as déjà de changer tes corps de diff qui sont mort car une fois qu une des noix bloque sur un diff plastique
t es bon pour le changer et je t avais meme filé des liens pour des alu !!!!

car c est la maladie des FG d origine les diff plastique tienne pas longtemps!!!!!!!!!

ba là pour l'instant après démontage aucun blocage mais je les changerais on C jamais

et dans les diffs s est de la graisse donc pas de viscosité !!!!!!!!

oki