LOSI de maxime

Il va falloir envisager un nouveau moteur, tu as une préférerence ? Un OBR ?

bon nikel moteur remonté et démarre au 1/4 de tour même rayé

abusé,G vu des moteurs hs pour moins que ça

quand je changerais de moteur je pense repartir sur le même modèle car pas chère et donc peu couteux en cas de problème

ça pourra me permettre d'acheter des pièces à coté

ça ne m’empêchera pas d'acheter un piston + culasse neufs pour mon autre bas moteur prépa qui n'attend que de tourner à nouveau

c est vrai que ton moteur d origine envois pas mal du tout meme bien plus que je ne le pensais ou ne laisse suggerez certain forumeur

oui je trouve C moteurs là vraiment bien car vraiment pas chère et surtout quand je vois ce qu'il est capable d'encaisser avec les cascades que je fais avec le losi,je le trouve formidable!!!

leur durée de vie est plutôt pas malle non plus car un an que je l'utilise et seulement changé le joint de culasse et le segment!

pour la rayure à l’intérieur C surement à cause d'un filtre mal mis

pour la puissance, C convenable mais le pot y est pour beaucoup aussi

coucou tout le monde

bon voilà en prévision de la reprise prochaine va falloir penser à refaire les diff!

et oui ça fuit

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ou lala met lui des couches hi hihihi

hihihi mdr

en même temps ça fait une saison complète que ça tourne donc à refaire pour la new saison

les MCD fuit pas eux hi hi hi

FREDO a écrit:

les MCD fuit pas eux hi hi hi

oui mais ils sont tout le temps en panne

ben normale on est poussé et ecrasé par des gros trucs HI HIH I HI

oups pardon

Quand je pense que j ai toujours pas nettoyé mon losi ni commandé de pièces d ailleurs

ho alors ça c'est pas beau !!!!!!

mais la boue ça conserve !!!!!!

hihihi moi je viens tout juste de m'y relancé

par contre G déjà commandé et reçu mes pièces d'entretien

bon voilà LOSI bientôt prêt

les diff sont tous refaits!!! il m'a quand même fallu la journée pour le faire!!!

plus que 1 roulement grippé à l’arrière droit à changer et toute la partie centrale a remettre en place et le châssis serra prêt

je regarde pour une carro neuve prochainement et des roulements moteur

ça va faire mal cette année!!!

nouvelle carros !!!!!! tu l'as prend transparente à peindre toi même ou tu en prend une déjà faite ????



des photos là !!!!!!! mais ou sont les photos !!!!!!



hummmm !!!!!!! ALLEZ !!!!!!!!!!!!!!!!!

je pense pour la carro ce serra transparente et peut-être direction l'amie de kevin Chandemerle pour une déco spéciale

ok , super !!!!!!!

hate de voir ça !!!!

fait nous un truc de fou !!!!!!!

surtous oubli pas de prendre de la peinture special carrosserie!!!

bon voilà des petites photos du losi remis en état "AVEC NETTOYAGE DÉGROSSIS MAIS A TERMINER" (à la bombe dégrippant)

le diff central
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le diff arrière
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le diff avant
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et voici l'endroit ou j'avais un dure mécanique:


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quand je tournais la transmission, tout tournait sauf la roue arrière

après démontage, voici la cause du problème:

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et oui, un joli roulement grippé tout dure et tout rouillé!!!

il y en a 2 dans le passage de roue arrière droit: un petit et un grand, et lui C le grand.

le petit peut encore tenir encore quelques temps

et ben ptit loulou tu vois on t avais graissage apres utilisation hi hi hi hi a ta place si t en as un de rouilé il vaudrai mieux tous les changer pour ce que çà coute

oui C prévu mais je préfère 1 par 1 quand même! au moins je pourrais par dire que je les aient pas utilisés jusqu'au bout!!!

t achete la pochette complette et apres tranquile !!!

et voilà petit rajout sur le rollcage du losi:

G découper 2 truc comme ça:

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et G mis ça comme ça:

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C cool car au moins j'aurais moins de nettoyage à faire!!! hihihi

et tu lui rajoute un autoradio et les enceintes dans les portes hi hi hi hihi